交通標(biāo)線普通分為橫向加速標(biāo)線和縱向加速標(biāo)線，通常設(shè)立在高速收費站，為白色虛線，縱向橫向無大區(qū)別，只不過縱向白色虛線能從視覺上讓駕駛員感遭到車道在變窄，好提早加速。那么交通標(biāo)線施工對溫度有所要求嗎?接下來，聽聽云南交通標(biāo)線施工公司的分析！

  云南交通標(biāo)線施工常使用冷涂道路標(biāo)線漆，它是由樹脂、顏填料及無機溶劑等制成。具備快干、耐介質(zhì)及很好的作業(yè)性。普遍用于瀝青，混凝土等各類路面及工場、結(jié)構(gòu)、學(xué)校、停車場和體育場應(yīng)用。導(dǎo)流線相比其他冷門的線是比較常見的，主要就讓駕駛員能在冗雜的路口能準(zhǔn)確的找到行駛道路。

  涂料受潮后，在熱熔釜中消融時水分在受熱過程當(dāng)中變成水蒸氣，在云南交通標(biāo)線施工過程當(dāng)中使標(biāo)線外面產(chǎn)生大批氣泡。普通而言，涂料在消融過程當(dāng)中產(chǎn)生氣泡是正常的。

  在云南交通標(biāo)線施工過程當(dāng)中，氣泡從標(biāo)線外向標(biāo)線外面分散時，當(dāng)氣泡分散到外面前標(biāo)線表面已干，這類氣泡不影響標(biāo)線的雅觀，然則會影響標(biāo)線的致密性和機器強度；當(dāng)料溫低于180℃或更低時，此時煤油樹脂并未完好伸展。這將會影響涂料的活動性，另一方面，溫度太低也影響到煤油樹脂份子的伸展性，從而削弱標(biāo)線對路面的附著力。